ジャイロキャノピーエンジンオーバーホール | 大阪府内においてバイクに関する整備や修理を行い各種施工の詳細を紹介

部品が届きましたので、エンジンの組み付けに入ります！

まずクランクシャフトとピストンを組みます！

新品のピストンにピストンリングをせっと。

そのピストンをクランクシャフトのコンロッドにセット。

ピストン・ピストンリング・クランクシャフト可動部他、連結部にもオイルをまんべんなく塗っておきます！

当店では、エンジンオーバーホールする際は、４サイクルエンジンオイルにベルハンマー原液を混ぜた物を使用して組み付けていきます。

ジャイロのエンジンは、シリンダーとクランクケースが一体型になってます。

シリンダー側(クランクケース上部)にピストンを挿入します。

クランクシャフトをセットしたら、クランクケースの合わせ面に耐熱耐油の液体ガスケットを薄く塗布し、クランクケースを合わせ、ボルトを規定トルクで締めます！

すると、塗っていた液体ガスケット、薄く塗ってもこのようにはみ出して来ます。

自分はこのはみ出ているのが大嫌いなので、綺麗に拭き取ります！

綺麗に拭き取れたらオッケーです！

後は、カムチェーン等をセットしていきます！

今回はここまでです！